軸承使用時發(fā)熱高溫會導致軸承的使用壽命減少，從而使我們后期檢修的費用增加，嚴重的還會使我們的機組停運或者減負荷運行，只有迅速的找到軸承發(fā)熱的原因才能保障我們設備的安全運行。接下來軸承回收公司小編就為大家介紹下軸承使用時發(fā)熱的原因有哪些？

軸承使用時發(fā)熱的原因有哪些？

1）汽油量不適當，油脂過少或過多

軸承箱應按工作要求定期加油。軸承加油后，有時溫度會很高，主要是因為加油過度。此時，溫度繼續(xù)上升。達到某一點后（一般比正常工作溫度高約10°C~15°C）將保持不變，然后逐漸下降。

2）軸承加油不符合要求或被污染

潤滑油不適合選用，不易形成均勻的潤滑油膜。它不能減少軸承的內摩擦和磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。當不同類型的油混合時，可能會發(fā)生化學反應，導致油變質、堵塞，降低潤滑效果。油脂污染也會增加軸承的溫度，在油脂過程中落入灰塵中，造成油脂污染，導致軸承箱內油脂變質，損害軸承的潤滑，增加溫度。

因此，應選擇合適的潤滑脂。在維護期間應清潔軸承箱和軸承，并應檢查加油管道是否暢通無阻。不應混合不同類型的潤滑脂。如果更換了其他類型的潤滑脂，應先清潔原有的潤滑脂；定期加油脂，應妥善保管油脂，防止受潮和灰塵。

3）冷卻不夠

檢查管路是否堵塞，進水溫度、回水溫度是否超標。如果冷卻器選擇不當，冷卻效果差，應及時更換或并聯(lián)安裝。軸流引風機還應檢查芯筒的保溫和密封情況。

4）在確認上述問題不存在后檢查聯(lián)軸器的對位，并且對軸承聯(lián)軸器的搜索即將達到工藝標準。在找到軸式風機和液壓耦合器時，還應考慮設備在運行中的熱膨脹。風扇葉輪側因熱膨脹，軸承箱被抬高，在軸承箱膨脹運行過程中液壓耦合器溫度升高，軸承增加。因此，必須找到更高的正時電機。預留量的大小必須根據設備的特性和運行中的溫度參數(shù)確定。